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São
feitos exames de sangue, urina, clínica geral, colesterol, audição,
teste psicológico, visão, arcada dentária, otorrinolaringologia,
sinusite e entre outros. Todos
os pilotos devem ter certificado de capacitação física (CCF), expedido
mediante aprovação de todos os exames. Concluída
a primeira etapa, a seguinte é o curso da ABB, que embora seja
direcionada ao balonismo, abrange as regras da aviação em geral. Como
meteorologia, legislação, GPS, altimetria, variômetro, instrumento de
navegação, entre outras. Ao término do curso, os alunos recebem uma
carteira de piloto-aluno. Após
as aulas teóricas, dá-se início a parte prática. Cada candidato deve
fazer um mínimo de horas de vôo, sempre supervisionado por instrutor.
Complementadas as horas mínimas, o aluno deve solicitar o vôo-check, uma
espécie de prova prática, também acompanhada de instrutor. Depois do vôo-ckeck,
o aluno faz um vôo solo – a prova final. Aprovado
no exame, o aluno recebe um brevê temporário e uma carteira provisória
de balões, válida por um tempo determinado. O aluno só recebe o brevê
do balão definitivo se, durante o período de carteira provisória, ele não
cometer erros e nem acidentes durante os vôos, além de completar um mínimo
de horas praticadas. Para isso, cada piloto possui “log book”, em que
registra as horas de vôo. Curso
Teórico – 8 hs. Curso Prático – 16 hs |